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你不知道的汽油氧化安定性检测技巧!
2026-01-07 15:58:43 admin 217

汽油在储存或运输过程中易受温度、氧气等因素影响发生氧化,生成胶质和沉渣,可能堵塞油箱、过滤器或喷油嘴。通过检测汽油氧化安定性可预判储存周期并及时发现变质风险,确保油品在流通环节的质量稳定。

SH8018自动汽油氧化安定性仪是根据GB/T 8018《汽油氧化安定性测定法(诱导期法)》所规定的要求设计制造的,也符合ASTM D525标准。适用于测定加速氧化条件下车用汽油、车用乙醇汽油调合组分油和车用乙醇汽油等产品的氧化安定性。

实验步骤:

1.参数设置与充氧检漏

参数设定:进入操作界面, 设置 温度 100℃、初始充氧压力 689–703kPa、压力拐点判定阈值、计时模式等。

连接氧弹充气管,打开氧弹球阀,启动 “充气" 程序,先预充氧后放空(置换空气),再二次充氧至目标压力。

2.恒温试验与过程监控

将密封好的氧弹平稳放入恒温金属浴 ,避免倾斜。

启动试验程序,浴槽维持 100℃恒温,仪器自动记录压力–时间曲线。

实时监控:观察压力变化,正常前期压力稳定,后期因氧化产物生成出现拐点(压力骤降)。

试验终止:仪器检测到压力拐点或达到预设最长诱导期(如 480min)时,自动停止加热与计时,记录诱导期数据。

安全放气:待氧弹冷却至室温,在通风橱内缓慢开启放气阀,泄压至常压(防止汽油飞溅)。

3.结果:根据GB/T8018的要求,车用汽油的诱导期不小于480min

诱导期可表示车用汽油在贮存时生成胶质的倾向。诱导期越长,说明汽油的氧化安定性越好,越不容易在储存和使用过程中产生胶质。在不同的贮存条件下和对不同的汽油,其诱导期和在贮存时生成胶质的相关性可能有显著差别。